Gestión de tripulaciones

Marinos cualificados. Gestión de tripulaciones eficaz. Operaciones de buques fiables.

Trident Maritime ofrece la gestión de tripulaciones para armadores que requieren marinos cualificados, una planificación de tripulaciones fiable y un control riguroso de las cuestiones de empleo, certificación, viajes, nóminas y bienestar.

Nuestro papel va más allá de cubrir vacantes. Formamos cada tripulación en función del tipo de buque, la estructura de rangos, el patrón de tráfico, la condición técnica y los requisitos operativos. A continuación, gestionamos el ciclo de empleo desde la selección y verificación de documentos hasta la movilización, el servicio a bordo, la evaluación del desempeño y el relevo.

La gestión de tripulaciones puede prestarse como un servicio independiente o integrarse con la gestión técnica de buques bajo un acuerdo de gestión integral.

Desde la planificación de la tripulación hasta la operación segura del buque

1. 01Definir los requisitos de dotación
2. 02Seleccionar y verificar
3. 03Movilizar y familiarizar
4. 04Gestionar y desarrollar
5. 05Relevar y retener

Trident Maritime coordina el ciclo completo de dotación para que la competencia, la certificación, la continuidad y los requisitos del buque se mantengan alineados antes del embarque y durante todo el servicio a bordo.

Planificación de la tripulación y estrategia de dotación

Una gestión de tripulaciones eficaz comienza antes de la contratación.

Trident Maritime revisa el documento de dotación mínima de seguridad del buque, los requisitos del Estado de abanderamiento, el tipo de buque, la maquinaria, las operaciones de carga, la zona de navegación, el horario de trabajo y los estándares operativos del armador. A continuación, desarrollamos la estructura de rangos y el plan de tripulación requeridos.

El alcance acordado puede incluir:

• Revisión de la estructura de rangos y niveles de dotación
• Requisitos de oficiales y marinería
• Requisitos de competencia específicos del buque
• Consideraciones de nacionalidad e idioma
• Planificación de rotación y relevo de la tripulación
• Continuidad de los oficiales superiores
• Planificación de la duración de los contratos
• Acuerdos de permisos y solapamientos
• Planificación de ascensos y sucesiones
• Preparación del presupuesto de dotación
• Planificación de contingencias para relevos urgentes

La dotación mínima de seguridad es la base reglamentaria. El plan práctico de dotación también debe reflejar la carga de trabajo del buque, las exigencias de mantenimiento, las operaciones de carga y el tráfico previsto.

Reclutamiento y selección

Un certificado válido confirma la elegibilidad para un rango. Por sí solo, no establece que un candidato sea idóneo para un buque en particular.

Trident Maritime aplica un proceso de selección estructurado basado en el rango, la experiencia, la competencia, la conducta y los requisitos específicos del buque.

Dependiendo del puesto, el proceso puede incluir:

• Revisión de la solicitud y del historial de empleo
• Evaluación de la experiencia en el rango y tipo de buque
• Verificación del servicio en la mar
• Entrevistas estructuradas técnicas y de comportamiento
• Evaluación del idioma inglés y la comunicación
• Comprobación de referencias y empleos anteriores
• Revisión del historial de evaluaciones de desempeño, si está disponible
• Evaluación de la capacidad de liderazgo y toma de decisiones
• Verificación de la experiencia con la carga, maquinaria o equipos
• Revisión de incidentes previos o problemas de rendimiento
• Confirmación de disponibilidad y expectativas del contrato
• Entrevista con el armador o la alta dirección cuando sea necesario

Las decisiones de selección se basan en los requisitos documentados y en la información disponible en ese momento. Las deficiencias o limitaciones materiales se identifican antes del nombramiento.

Certificados, refrendos y documentación de bandera

El control de la certificación debe comenzar antes de reservar el viaje.

Trident Maritime revisa los documentos requeridos para el rango, las funciones, el buque y la bandera del tripulante. Esto ayuda a prevenir retrasos evitables en el embarque, incumplimientos y vacantes en la dotación.

El control de documentos puede incluir:

• Certificados de competencia y suficiencia
• Certificados de formación STCW
• Refrendos y solicitudes del Estado de abanderamiento
• Documentos de identidad del marino y libretas marítimas
• Certificados médicos de aptitud
• Validez de pasaportes y visados
• Refrendos para buques tanque, gaseros u otros refrendos especializados
• Certificación GMDSS y de operador de radio
• Documentación de formación en protección
• Documentación de vacunación y salud, cuando proceda
• Acuerdos de empleo y documentos de embarque
• Control de caducidad de documentos y seguimiento de renovaciones

La autoridad expedidora, el Estado de abanderamiento y otros organismos competentes conservan la responsabilidad de reconocer, refrendar y validar la certificación de los marinos.

Competencia para el buque y el tráfico

La competencia de la tripulación debe ajustarse al trabajo que el buque realizará realmente.

Trident Maritime tiene en cuenta el tipo de buque, la carga, la maquinaria, la automatización, el patrón de tráfico y las funciones asignadas a cada rango. Cuando un puesto requiere experiencia que no se demuestra únicamente con certificados, esto se aborda mediante selección, evaluación, familiarización, servicio supervisado o formación adicional.

Los requisitos específicos del buque pueden incluir:

• Experiencia en motores principales y maquinaria auxiliar
• Competencia en sistemas de carga y manipulación de carga
• Operaciones en buques tanque o gaseros
• Sistemas de gas inerte, limpieza de tanques o acondicionamiento de carga
• Experiencia en motores electrónicos o sistemas de automatización
• Familiarización con el tipo de ECDIS y el equipo de puente
• Operación del sistema de gestión del agua de lastre
• Equipos de limpieza de gases de escape o control de emisiones
• Experiencia en sistemas de combustible dual o especializados
• Operaciones de carga refrigerada, medios de carga o contenedores
• Carga, estabilidad y preparación de bodegas en graneleros
• Experiencia en mantenimiento a bordo y varada en dique seco
• Experiencia en vetting o inspecciones relevantes para el tráfico

El objetivo es asignar a personas que puedan desempeñar el cargo asignado de forma segura - no simplemente a personas que cumplan el requisito documental mínimo.

Movilización, viajes y cambios de tripulación

Un cambio de tripulación es un evento operativo coordinado que involucra al buque, los puertos, los agentes, las autoridades de inmigración, las aerolíneas y los marinos afectados.

Trident Maritime planifica los movimientos de la tripulación en función de la programación del buque, los requisitos de embarque y las restricciones de viaje aplicables.

El alcance puede incluir:

• Planificación y programación de los cambios de tripulación
• Instrucciones de embarque
• Organización de vuelos y transporte
• Coordinación de visados e inmigración
• Alojamiento en hotel y en tránsito
• Coordinación con el agente portuario
• Organización de lanchas, traslados y acceso al puerto
• Requisitos médicos o de vacunación
• Comprobación de documentos de viaje
• Documentación de embarque y desembarque
• Planificación de relevos y solapamientos
• Viajes de emergencia y sustituciones urgentes
• Organización de repatriaciones
• Control y elaboración de informes de los costes de viaje

Los viajes se organizan únicamente después de haber comprobado la disponibilidad del marino, su documentación y los requisitos de embarque dentro del proceso acordado.

Administración laboral y acuerdos de empleo de la gente de mar

Unas condiciones de empleo claras protegen tanto al marino como a la operativa del buque.

Cuando se incluye en el alcance de la gestión, Trident Maritime coordina la documentación y la administración laboral exigidas por el Estado de abanderamiento aplicable, la legislación nacional, los convenios colectivos y los requisitos del Convenio sobre el trabajo marítimo.

Esto puede incluir:

• Preparación y administración de los acuerdos de empleo de la gente de mar
• Condiciones del contrato y periodos de servicio
• Escalas salariales y condiciones de empleo
• Administración de convenios colectivos, cuando proceda
• Asignaciones e instrucciones de pago
• Registros de vacaciones y de servicio
• Seguridad social o asuntos laborales reglamentarios, cuando proceda
• Administración de seguros y beneficios
• Prórrogas y modificaciones de contratos
• Registros de embarque, desembarque y cese
• Mantenimiento de los expedientes laborales
• Administración de repatriaciones y fin de contrato

La entidad empleadora, la legislación aplicable y las responsabilidades contractuales se definen antes de la movilización.

Nóminas, salarios y cuentas de la tripulación

Los marinos deben recibir su pago de forma precisa, transparente y de acuerdo con sus condiciones de empleo.

Sujeto al alcance acordado, Trident Maritime puede administrar:

• Preparación mensual de nóminas
• Salarios base, horas extras y complementos fijos
• Pago de vacaciones y beneficios contractuales
• Asignaciones y órdenes bancarias
• Anticipos en efectivo y cuentas a bordo
• Deducciones autorizadas en virtud de los acuerdos aplicables
• Acuerdos de bonificación o antigüedad cuando proceda
• Cálculos salariales finales
• Registros de nóminas e informes al armador
• Previsión de costes de la tripulación
• Seguimiento del presupuesto frente al gasto real
• Revisión de consultas y correcciones de nóminas

Los procedimientos de nóminas están alineados con los contratos de trabajo pertinentes, los requisitos de la bandera, los convenios colectivos aplicables y la estructura salarial aprobada por el armador.

Aptitud médica y requisitos previos a la contratación

Un marino debe ser médicamente apto para las funciones asignadas y el entorno de trabajo.

Trident Maritime coordina el proceso médico previo a la contratación requerido y comprueba que la certificación médica sea válida para el servicio propuesto.

Dependiendo del buque y del nombramiento, el proceso puede incluir:

• Reconocimiento médico de aptitud aprobado
• Pruebas de detección de drogas y alcohol cuando sea necesario
• Requisitos médicos específicos del buque o del tráfico
• Vacunación y documentación sanitaria
• Revisión de las restricciones que afecten a las funciones asignadas
• Seguimiento cuando se requiera una aclaración médica adicional
• Tratamiento confidencial de la información médica
• Confirmación de aptitud antes de la movilización

Los reconocimientos médicos y las decisiones sobre la aptitud siguen siendo competencia del facultativo médico debidamente autorizado.

Incorporación y familiarización con el buque

La movilización no termina cuando el marino llega a la escala.

El personal que embarca debe comprender sus funciones, sus responsabilidades en caso de emergencia, las líneas de mando y los sistemas específicos del buque relevantes para su trabajo.

El proceso de incorporación puede incluir:

• Instrucciones previas al embarque y requisitos de la empresa
• Familiarización con el sistema de gestión de la seguridad (SMS)
• Características del buque y perfil operativo
• Funciones y responsabilidades específicas del rango
• Obligaciones en los puestos de emergencia y de reunión
• Familiarización con los equipos críticos
• Procedimientos de permisos de trabajo y evaluación de riesgos
• Requisitos de protección y ciberseguridad
• Procedimientos medioambientales
• Controles de basuras, prevención de la contaminación y agua de lastre
• Responsabilidades sobre el consumo de combustible y los datos de emisiones
• Requisitos de relevo
• Procedimientos específicos del armador o fletador, cuando proceda
• Evaluación inicial a bordo o revisión del periodo de prueba

El capitán y los oficiales superiores siguen siendo responsables de la familiarización efectiva a bordo y de la asignación segura de las tareas.

Formación y desarrollo profesional

La formación debe abordar las responsabilidades reales del marino y los riesgos del buque, no limitarse a expedir certificados adicionales.

Trident Maritime revisa los requisitos de formación reglamentarios, de la empresa, específicos del buque y de desarrollo como parte de la planificación de la tripulación.

La formación puede incluir:

• Cursos obligatorios del STCW y renovaciones
• Formación en seguridad y respuesta a emergencias
• Gestión de recursos del puente y de la cámara de máquinas
• Desarrollo de liderazgo y gestión
• Formación en operaciones de carga
• Formación para buques tanque o gaseros
• Familiarización con el ECDIS y los equipos de navegación
• Formación en motores, automatización y sistemas eléctricos
• Concienciación medioambiental y de eficiencia energética
• Familiarización con el SIRE 2.0 o relacionada con el vetting
• Concienciación sobre el control por el Estado rector del puerto (PSC)
• Ciberseguridad marítima
• Formación sobre el aprendizaje de incidentes y acciones correctivas
• Desarrollo del idioma inglés o de la comunicación
• Preparación para el ascenso de rango y la promoción

Los proveedores de formación, los cursos y los certificados se seleccionan o aceptan según los requisitos de la autoridad aplicable, del Estado de abanderamiento y de la empresa.

Gestión del desempeño y evaluaciones

La gestión del desempeño debe identificar los puntos fuertes, abordar las áreas de preocupación y respaldar mejores decisiones de nombramiento.

Trident Maritime puede administrar un proceso de evaluación estructurado que abarque la competencia profesional, el comportamiento en materia de seguridad, el liderazgo, la comunicación, el trabajo en equipo, los estándares de mantenimiento y la conducta a bordo.

El proceso puede incluir:

• Evaluaciones de fin de contrato
• Evaluaciones de periodo de prueba o intermedias
• Revisiones del capitán y del jefe de máquinas
• Evaluación de la preparación para el ascenso
• Identificación de las necesidades de formación
• Planes correctivos o de mejora
• Seguimiento de problemas de desempeño recurrentes
• Reconocimiento del buen desempeño
• Recomendaciones de recontratación
• Comentarios documentados al marino
• Informes al armador sobre asuntos importantes del personal

Los problemas graves de desempeño o conducta se revisan junto con los hechos pertinentes, los requisitos contractuales y los procedimientos de empleo aplicables.

Continuidad de los oficiales superiores y retención de la tripulación

El conocimiento del buque se pierde cuando los relevos de la tripulación se planifican de forma deficiente o el personal clave rota sin continuidad.

Trident Maritime busca mantener equipos de oficiales estables y retener a los marinos idóneos siempre que el desempeño, la disponibilidad y los requisitos del armador lo permitan.

El enfoque de gestión puede incluir:

• Planificación anticipada de los relevos
• Confirmación temprana de disponibilidad
• Rotación de oficiales familiarizados con el buque
• Alternancia de equipos de oficiales superiores
• Acuerdos de relevo y solapamiento
• Planificación de la carrera profesional y los ascensos
• Formación vinculada a futuros nombramientos
• Revisión de los motivos de rechazo de recontratación
• Seguimiento de la finalización de los contratos y la disponibilidad
• Planificación de la sucesión para los rangos superiores

La retención no se persigue a expensas de los estándares. La recontratación sigue sujeta al desempeño, la conducta, la competencia, la aptitud médica y los requisitos operativos.

Horas de descanso, fatiga y aptitud para el servicio

Un registro de horas de trabajo y descanso conforme a la normativa no demuestra automáticamente que el riesgo de fatiga esté bajo control.

Trident Maritime apoya al buque en el mantenimiento de los regímenes aplicables de horas de trabajo o de descanso y en la revisión de los factores que puedan afectar a la aptitud para el servicio.

Esto puede incluir:

• Administración de los registros de trabajo y descanso
• Organización de las guardias
• Revisión de excepciones reiteradas
• Concienciación sobre el riesgo de fatiga
• Consideraciones sobre la dotación y la carga de trabajo
• Planificación de los relevos de tripulación y la fatiga por viaje
• Revisión por parte del capitán y acciones correctivas
• Requisitos de la política sobre drogas y alcohol
• Escalada de los incumplimientos persistentes
• Preparación de los registros para las inspecciones de la bandera y del control por el Estado rector del puerto (PSC)

El capitán mantiene la autoridad y la responsabilidad de la organización segura del trabajo a bordo.

Bienestar y condiciones de trabajo

El bienestar de la tripulación es una responsabilidad operativa, no una declaración de marketing.

Trident Maritime coordina los asuntos de bienestar y empleo dentro del alcance acordado y apoya al capitán en el mantenimiento de unas condiciones de vida y de trabajo adecuadas a bordo.

Esto puede incluir:

• Asuntos de alojamiento y habitabilidad
• Cuestiones relativas a la alimentación, el servicio de comidas y el agua potable
• Acceso a asesoramiento y tratamiento médico
• Repatriación y viajes por motivos humanitarios
• Comunicación con los marinos y sus familias cuando proceda
• Procedimientos de queja a bordo
• Problemas de acoso, intimidación y conducta
• Recursos de salud mental y bienestar cuando estén disponibles
• Disposiciones de recreo y bienestar a bordo
• Información sobre permisos de tierra y bienestar en puerto cuando sea factible
• Seguimiento de las deficiencias relacionadas con el MLC
• Protección de la información personal confidencial

Las quejas y los asuntos delicados se gestionan a través de los procedimientos legales, de la empresa y de a bordo aplicables.

Cumplimiento del MLC, el STCW y el Estado de abanderamiento

La gestión de tripulaciones debe satisfacer múltiples requisitos interconectados: competencia, certificación, empleo, dotación, condiciones de trabajo y registros a bordo.

Trident Maritime mantiene los controles de la gestión de tripulaciones incluidos en el alcance acordado con referencia a:

• Requisitos de formación, certificación y guardia del STCW
• Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006, en su forma enmendada
• Requisitos de dotación y refrendo del Estado de abanderamiento
• Documento de dotación mínima de seguridad
• Acuerdos de empleo de la gente de mar
• Requisitos de horas de trabajo o de descanso
• Normas de aptitud médica
• Requisitos de contratación y colocación
• Disposiciones sobre salarios, vacaciones y repatriación
• Requisitos de la DMLC y del Certificado de trabajo marítimo
• Convenios colectivos aplicables
• Requisitos nacionales de empleo e inmigración
• Responsabilidades del Código ISM relativas al personal cualificado y médicamente apto

Los requisitos normativos y laborales varían según la bandera, la entidad empleadora, la nacionalidad del marino y el tráfico. Estas interacciones se revisan cuando se establece la estructura de la gestión de tripulaciones.

Registros de la tripulación y control de datos

Las decisiones sobre la tripulación dependen de registros completos, actualizados y accesibles.

Trident Maritime puede mantener archivos de personal controlados e información de planificación que abarcan:

• Datos personales y de contacto
• Rango e historial de empleo
• Certificados y refrendos
• Documentos médicos y de viaje
• Contratos y registros de empleo
• Tiempo de embarque
• Historial de formación
• Evaluaciones y estado de ascensos
• Rotaciones y disponibilidad de la tripulación
• Información sobre nóminas y asignaciones
• Registros de incidentes o disciplinarios, cuando proceda
• Alertas de caducidad de documentos
• Estado de recontratación

La información personal se maneja de acuerdo con los requisitos de protección de datos aplicables y los acuerdos de acceso autorizado.

Presupuesto de la tripulación y control de costes

El coste de la tripulación debe ser visible antes de que se convierta en una desviación del presupuesto.

Trident Maritime prepara y supervisa los presupuestos de la tripulación en función del nivel de dotación acordado, la estructura salarial, la rotación, los requisitos de viaje, las necesidades de formación y los costes laborales aplicables.

Los informes pueden incluir:

• Salarios y costes laborales fijos
• Horas extras y pago de vacaciones
• Viajes y alojamiento
• Visados y documentación de bandera
• Reconocimientos médicos
• Formación y certificación
• Costes de agencia o contratación
• Seguros y costes reglamentarios cuando proceda
• Costes de relevo y solapamiento
• Gastos reales y comprometidos
• Desviaciones presupuestarias y previsiones de necesidades

El control de costes se aplica sin comprometer la certificación, la dotación de seguridad, las obligaciones laborales o los cambios de tripulación necesarios.

Relevo de emergencia y repatriación

Las enfermedades, lesiones, emergencias familiares, problemas de visado o cambios operativos inesperados pueden requerir una acción inmediata sobre la tripulación.

Dentro del alcance acordado, Trident Maritime puede coordinar:

• Personal de sustitución urgente
• Desembarco por motivos médicos y viajes
• Repatriación por motivos humanitarios
• Gestiones con el agente portuario y de inmigración
• Cambios de viaje y alojamiento
• Cobertura temporal de rango
• Comunicación con el buque y el armador
• Informes de documentos y costes
• Seguimiento hasta que se estabilice la situación de la dotación

Las decisiones médicas, legales, de seguros y de inmigración siguen siendo competencia de las autoridades responsables y los especialistas designados.

Integración con la gestión técnica de buques

La gestión de tripulaciones y la gestión técnica deben operar con las mismas prioridades del buque.

Cuando Trident Maritime presta ambos servicios, la planificación de la tripulación, los requisitos de mantenimiento, el rendimiento en materia de seguridad, la preparación para las inspecciones y las decisiones presupuestarias se coordinan dentro de una única estructura de gestión.

Esto permite:

• Requisitos de competencia que reflejen la condición del buque y la maquinaria
• Prioridades de mantenimiento a incorporar en la planificación de la tripulación
• Necesidades de formación derivadas de los hallazgos de inspecciones e incidentes
• Nombramientos de oficiales superiores para apoyar la varada en dique seco o reparaciones mayores
• Rendimiento de la tripulación a considerar junto con el rendimiento técnico
• Responsabilidades de seguridad y medioambientales que deben mantenerse coherentes
• Informes al armador que presenten conjuntamente el personal, la condición, los gastos y los riesgos

Servicio relacionado

Para mantenimiento, clase, varada en dique seco, adquisiciones, cumplimiento medioambiental y acuerdos de gestión integral, consulte la Gestión técnica de buques.

Opciones de gestión de tripulaciones

Gestión integral de tripulaciones

Un servicio continuo que abarca la planificación de la tripulación, contratación, administración laboral, certificación, nóminas, viajes, formación, bienestar, evaluaciones, relevos e informes al armador.

Gestión de tripulaciones dentro de la gestión integral de buques

Gestión de tripulaciones integrada con las funciones técnicas, de seguridad, medioambientales, de adquisiciones y de operación del buque bajo una estructura acordada de gestión integral.

Suministro de tripulación para rangos definidos

Contratación y movilización para rangos o departamentos acordados, sujetos a una responsabilidad claramente definida en materia de empleo, nóminas, viajes, formación y administración continua.

Toma de gestión del buque y movilización de la tripulación

Planificación y despliegue de la tripulación requerida para un buque recién adquirido, cambio de gestor, reactivación u otra transición de la gestión.

Dotación temporal o para proyectos

Planificación de la tripulación para periodos de reparación, varada en dique seco, viajes de entrega, reactivación u otro requisito operativo de duración limitada.

El alcance, la entidad empleadora, la autoridad, los costes y la división de responsabilidades se acuerdan antes de que comience la contratación o la movilización.

Tipos de buques

Trident Maritime ofrece servicios de gestión de tripulaciones para:

• Buques tanque
• Gaseros
• Graneleros
• Portacontenedores

Cada propuesta se desarrolla en torno al buque, la bandera, la estructura de rangos, el patrón de tráfico, los sistemas técnicos, los requisitos de carga, el programa de operaciones y el modelo de gestión preferido por el armador.

Trabajo con armadores

El armador se mantiene informado y conserva las aprobaciones definidas en el acuerdo de gestión de tripulaciones.

Trident Maritime informa sobre los asuntos importantes del personal con los hechos relevantes, las opciones disponibles, las implicaciones de costes y las acciones recomendadas.

Los informes para el armador pueden incluir:

• Estado de la dotación y vacantes
• Programa de relevos de tripulación
• Nombramientos de oficiales superiores
• Estado de los certificados y documentos
• Requisitos de formación
• Asuntos médicos o de bienestar que requieran atención
• Asuntos de rendimiento y evaluación
• Informes de nóminas y costes de tripulación
• Riesgos de relevo y planes de contingencia
• Asuntos que requieran la aprobación del armador

La estructura de los informes y los umbrales de aprobación se acuerdan al inicio del servicio.

Por qué los armadores designan a Trident Maritime

Selección basada en el buque

Los candidatos son evaluados en función del cargo, el tipo de buque, la maquinaria, las operaciones de carga y el tráfico previsto, no solo por su rango y disponibilidad.

Control documentado

La certificación, los historiales de empleo, la disponibilidad para viajar, las evaluaciones y las rotaciones de la tripulación se mantienen dentro de un proceso de gestión definido.

Conexión entre el buque y tierra

Las necesidades de tripulación se coordinan con el capitán, el jefe de máquinas, el equipo de gestión técnica y el armador.

Responsabilidades laborales claras

La entidad empleadora, los acuerdos de nómina, los seguros, los viajes, el bienestar y las responsabilidades de repatriación se definen antes de la movilización.

Continuidad a lo largo del ciclo de vida del buque

Trident Maritime puede coordinar la planificación de la tripulación desde la adquisición y la toma de gestión hasta la operación de rutina, la varada en dique seco, la transición de la gestión o la reactivación del buque.

Preguntas frecuentes

Forme la tripulación adecuada para el buque

Envíe a Trident Maritime las características del buque, la bandera, la estructura de dotación requerida, el perfil comercial, la fecha de movilización y el alcance del servicio solicitado. Revisaremos los requisitos y prepararemos una propuesta estructurada de gestión de tripulaciones.