Gestion des équipages

Marins qualifiés. Gestion des équipages efficace. Opérations fiables des navires.

Trident Maritime fournit une gestion des équipages pour les armateurs nécessitant des marins qualifiés, une planification fiable des équipages et un contrôle rigoureux de l'emploi, de la certification, des voyages, de la paie et des questions de bien-être.

Notre rôle va au-delà de pourvoir des postes vacants. Nous constituons chaque équipage en fonction du type de navire, de la structure des grades, du profil de navigation, de l'état technique et des exigences opérationnelles. Nous gérons ensuite le cycle d'emploi, de la sélection et de la vérification des documents jusqu'à la mobilisation, le service à bord, l'évaluation des performances et la relève.

La gestion des équipages peut être fournie en tant que service autonome ou intégrée à la gestion technique dans le cadre d'un accord de gestion complète.

De la planification des équipages à l'exploitation sûre des navires

1. 01Définir les besoins en effectifs
2. 02Sélectionner et vérifier
3. 03Mobiliser et familiariser
4. 04Gérer et développer
5. 05Relever et fidéliser

Trident Maritime coordonne le cycle complet de gestion des équipages afin que les compétences, la certification, la continuité et les exigences du navire restent alignées avant l'embarquement et tout au long du service à bord.

Planification des équipages et stratégie d'armement en personnel

Une gestion des équipages efficace commence avant le recrutement.

Trident Maritime examine le document d'effectif minimal de sécurité du navire, les exigences de l'État du pavillon, le type de navire, les machines, les opérations de cargaison, la zone de navigation, les horaires de travail et les normes d'exploitation de l'armateur. Nous élaborons ensuite la structure des grades requise et le plan d'équipage.

Le périmètre convenu peut inclure :

• Examen de la hiérarchie et des niveaux d'effectifs
• Besoins en officiers et en personnel d'exécution
• Exigences de compétences spécifiques au navire
• Considérations liées à la nationalité et à la langue
• Planification des rotations et des relèves de l'équipage
• Continuité des officiers supérieurs
• Planification de la durée des contrats
• Dispositions relatives aux congés et aux chevauchements
• Planification des promotions et des successions
• Préparation du budget d'équipage
• Planification des imprévus pour les relèves urgentes

L'effectif minimum de sécurité constitue la base réglementaire. Le plan d'armement pratique doit également refléter la charge de travail du navire, les exigences de maintenance, les opérations de cargaison et les trafics prévus.

Recrutement et sélection

Un certificat valide confirme l'admissibilité à un grade. Il ne suffit pas, à lui seul, à établir qu'un candidat est adapté à un navire particulier.

Trident Maritime applique un processus de sélection structuré basé sur le grade, l'expérience, les compétences, la conduite et les exigences spécifiques au navire.

Selon le poste, le processus peut inclure :

• Examen de la candidature et des antécédents professionnels
• Évaluation de l'expérience dans le grade et sur le type de navire
• Vérification du temps de navigation
• Entretiens techniques et comportementaux structurés
• Évaluation du niveau d'anglais et de la communication
• Vérification des références et des emplois précédents
• Examen de l'historique des évaluations, le cas échéant
• Évaluation des capacités de leadership et de prise de décision
• Vérification de l'expérience liée à la cargaison, aux machines ou aux équipements
• Examen des incidents antérieurs ou des problèmes de performance
• Confirmation de la disponibilité et des attentes contractuelles
• Entretien avec l'armateur ou la direction générale, si nécessaire

Les décisions de sélection sont basées sur des exigences documentées et sur les informations disponibles à ce moment-là. Les lacunes ou limites importantes sont identifiées avant l'affectation.

Certificats, visas et documentation du pavillon

Le contrôle des certifications doit commencer avant la réservation du voyage.

Trident Maritime examine les documents requis pour le grade, les fonctions, le navire et le pavillon du marin. Cela permet d'éviter les retards d'embarquement évitables, les non-conformités et les carences d'équipage.

Le contrôle des documents peut inclure :

• Certificats de capacité et d'aptitude
• Certificats de formation STCW
• Visas de l'État du pavillon et demandes
• Pièces d'identité des gens de mer et livrets professionnels
• Certificats d'aptitude médicale
• Validité des passeports et des visas
• Visas pour navires-citernes, gaziers ou autres visas spécialisés
• Certification GMDSS et d'opérateur radio
• Documentation de formation à la sûreté
• Documentation de vaccination et de santé le cas échéant
• Contrats d'engagement et documents d'embarquement
• Suivi de l'expiration des documents et de leur renouvellement

L'autorité de délivrance, l'État du pavillon et les autres organismes compétents conservent la responsabilité de la reconnaissance, du visa et de la validation de la certification des gens de mer.

Compétence pour le navire et le type de trafic

Les compétences de l'équipage doivent correspondre au travail que le navire effectuera réellement.

Trident Maritime prend en compte le type de navire, la cargaison, les machines, l'automatisation, la zone de navigation et les tâches assignées à chaque grade. Lorsqu'un poste exige une expérience qui n'est pas démontrée par les seuls certificats, cela est traité par la sélection, l'évaluation, la familiarisation, le service supervisé ou une formation supplémentaire.

Les exigences spécifiques au navire peuvent inclure :

• Expérience des moteurs principaux et des machines auxiliaires
• Compétence en matière de systèmes de cargaison et de manutention de la cargaison
• Opérations sur navires-citernes ou gaziers
• Systèmes de gaz inerte, de nettoyage des citernes ou de conditionnement de la cargaison
• Expérience des moteurs électroniques ou des systèmes d'automatisation
• Familiarisation avec le type d'ECDIS et les équipements de passerelle
• Exploitation du système de gestion des eaux de ballast
• Équipements d'épuration des gaz d'échappement ou de contrôle des émissions
• Expérience des systèmes à double carburant ou des systèmes de carburant spécialisés
• Opérations frigorifiques, d'apparaux de levage ou de conteneurs
• Chargement, stabilité et préparation des cales des vraquiers
• Expérience de la maintenance à bord et de la mise en cale sèche
• Expérience du vetting ou des inspections pertinentes pour le type de trafic

L'objectif est de placer des personnes capables d'assumer le rôle assigné en toute sécurité - et non simplement des personnes qui répondent aux exigences documentaires minimales.

Mobilisation, voyages et relèves d'équipage

Une relève d'équipage est un événement opérationnel coordonné impliquant le navire, les ports, les agents, les autorités d'immigration, les compagnies aériennes et les marins concernés.

Trident Maritime planifie les mouvements d'équipage en fonction du programme du navire, des exigences d'embarquement et des restrictions de voyage applicables.

Le périmètre peut inclure :

• Planification et programmation des relèves d'équipage
• Instructions d'embarquement
• Organisation des vols et des transports
• Coordination des visas et de l'immigration
• Hébergement à l'hôtel et en transit
• Coordination avec l'agent portuaire
• Organisation des vedettes, des transferts et de l'accès au port
• Exigences médicales ou de vaccination
• Vérification des documents de voyage
• Documentation d'embarquement et de débarquement
• Planification des passations de consignes et des chevauchements
• Voyages d'urgence et remplacements urgents
• Organisation des rapatriements
• Suivi et reporting des frais de voyage

Le voyage n'est organisé qu'une fois que la disponibilité du marin, sa documentation et les exigences d'embarquement ont été vérifiées selon le processus convenu.

Administration de l'emploi et contrats d'engagement maritime

Des conditions d'emploi claires protègent à la fois le marin et l'exploitation du navire.

Lorsqu'elle est incluse dans le périmètre de gestion, Trident Maritime coordonne la documentation et l'administration de l'emploi exigées par l'État du pavillon applicable, la législation nationale, les conventions collectives et les exigences de la convention du travail maritime.

Cela peut inclure :

• Préparation et administration des contrats d'engagement maritime
• Conditions contractuelles et périodes de service
• Grilles salariales et conditions d'emploi
• Administration des conventions collectives le cas échéant
• Délégations de solde et instructions de paiement
• Registres des congés et des états de service
• Questions de sécurité sociale ou d'emploi réglementaire le cas échéant
• Administration des assurances et des avantages sociaux
• Prolongations et avenants aux contrats
• Registres d'embarquement, de débarquement et de fin d'engagement
• Tenue des dossiers d'emploi
• Administration des rapatriements et des fins de contrat

L'entité employeuse, le droit applicable et les responsabilités contractuelles sont définis avant la mobilisation.

Paie, salaires et comptes de l'équipage

Les marins doivent être payés avec précision, en toute transparence et conformément à leurs conditions d'emploi.

Sous réserve du périmètre convenu, Trident Maritime peut administrer :

• La préparation mensuelle de la paie
• Les salaires de base, les heures supplémentaires et les indemnités fixes
• Les congés payés et les avantages contractuels
• Les délégations de solde et les instructions bancaires
• Les avances en espèces et les comptes à bord
• Les retenues autorisées en vertu des accords applicables
• Les primes ou les accords d'ancienneté le cas échéant
• Les calculs finaux des salaires
• Les registres de paie et les rapports à l'armateur
• Les prévisions des coûts d'équipage
• Le suivi du budget par rapport au réel
• L'examen des questions relatives à la paie et les corrections

Les procédures de paie sont alignées sur les contrats de travail pertinents, les exigences de l'État du pavillon, les conventions collectives applicables et la structure salariale approuvée par l'armateur.

Aptitude médicale et exigences préalables à l'emploi

Un marin doit être médicalement apte à exercer les fonctions qui lui sont assignées et à évoluer dans son environnement de travail.

Trident Maritime coordonne le processus médical préalable à l'emploi requis et vérifie que le certificat médical est valide pour le service proposé.

Selon le navire et l'affectation, le processus peut inclure :

• Un examen d'aptitude médicale approuvé
• Des tests de dépistage de drogues et d'alcool lorsque requis
• Des exigences médicales spécifiques au navire ou au type de navigation
• La vaccination et les documents de santé
• L'examen des restrictions affectant les fonctions assignées
• Un suivi lorsque des clarifications médicales supplémentaires sont requises
• Le traitement confidentiel des informations médicales
• La confirmation de l'aptitude avant la mobilisation

Les examens médicaux et les décisions d'aptitude relèvent de la compétence du médecin dûment autorisé.

Intégration et familiarisation avec le navire

La mobilisation n'est pas terminée lorsque le marin atteint la coupée.

Le personnel embarquant doit comprendre ses fonctions, ses responsabilités en cas d'urgence, la voie hiérarchique et les systèmes spécifiques au navire pertinents pour son travail.

Le processus d'intégration peut inclure :

• Instructions avant l'embarquement et exigences de la compagnie
• Familiarisation avec le système de gestion de la sécurité (SMS)
• Caractéristiques du navire et profil opérationnel
• Fonctions et responsabilités spécifiques au grade
• Postes d'urgence et rôles d'appel
• Familiarisation avec les équipements critiques
• Procédures de permis de travail et d'évaluation des risques
• Exigences en matière de sûreté et de cybersécurité
• Procédures environnementales
• Contrôles des ordures, de la prévention de la pollution et des eaux de ballast
• Responsabilités liées à la consommation de carburant et aux données d'émissions
• Exigences de passation de consignes
• Procédures spécifiques à l'armateur ou à l'affréteur, le cas échéant
• Évaluation initiale à bord ou examen de la période d'essai

Le capitaine et les officiers supérieurs restent responsables de la familiarisation efficace à bord et de l'attribution des tâches en toute sécurité.

Formation et développement professionnel

La formation doit aborder les responsabilités réelles du marin et les risques du navire - et non pas simplement produire des certificats supplémentaires.

Trident Maritime examine les exigences de formation réglementaires, de la compagnie, spécifiques au navire et de développement dans le cadre de la planification des équipages.

La formation peut inclure :

• Cours obligatoires STCW et renouvellements
• Formation à la sécurité et à l'intervention en cas d'urgence
• Gestion des ressources à la passerelle et dans la salle des machines
• Développement du leadership et du management
• Formation aux opérations de cargaison
• Formation pour navire-citerne ou gazier
• Familiarisation avec l'ECDIS et les équipements de navigation
• Formation sur les moteurs, l'automatisation et les systèmes électriques
• Sensibilisation à l'environnement et à l'efficacité énergétique
• Familiarisation liée à SIRE 2.0 ou au vetting
• Sensibilisation au contrôle par l'État du port (PSC)
• Cybersécurité maritime
• Formation sur l'apprentissage par les incidents et les actions correctives
• Développement de la langue anglaise ou de la communication
• Préparation à la montée en grade et à la promotion

Les prestataires de formation, les cours et les certificats sont sélectionnés ou acceptés selon les exigences de l'autorité compétente, de l'État du pavillon et de la compagnie.

Gestion des performances et évaluations

La gestion des performances doit identifier les points forts, traiter les problèmes et favoriser de meilleures décisions d'affectation.

Trident Maritime peut administrer un processus d'évaluation structuré couvrant les compétences professionnelles, le comportement en matière de sécurité, le leadership, la communication, le travail en équipe, les normes de maintenance et la conduite à bord.

Le processus peut inclure :

• Évaluations de fin de contrat
• Évaluations de période d'essai ou intermédiaires
• Examens par le capitaine et le chef mécanicien
• Évaluation de l'aptitude à la promotion
• Identification des besoins en formation
• Plans d'action corrective ou d'amélioration
• Suivi des problèmes de performance récurrents
• Reconnaissance des performances solides
• Recommandations de réembauche
• Retours documentés au marin
• Rapports à l'armateur sur les questions importantes de personnel

Les problèmes graves de performance ou de conduite sont examinés en tenant compte des faits pertinents, des exigences contractuelles et des procédures d'emploi applicables.

Continuité des officiers supérieurs et fidélisation des équipages

La connaissance du navire se perd lorsque les relèves d'équipage sont mal planifiées ou que le personnel clé effectue des rotations sans continuité.

Trident Maritime s'efforce de maintenir des équipes d'officiers stables et de fidéliser les marins qualifiés lorsque les performances, la disponibilité et les exigences de l'armateur le permettent.

L'approche de gestion peut inclure :

• Planification anticipée des relèves
• Confirmation précoce de la disponibilité
• Rotation d'officiers familiers avec le navire
• Alternance des équipes d'officiers supérieurs
• Dispositions de passation de consignes et de chevauchement
• Planification des carrières et des promotions
• Formation liée aux futures affectations
• Examen des motifs de refus de réembauche
• Suivi de l'achèvement des contrats et de la disponibilité
• Planification de la relève pour les grades supérieurs

La fidélisation n'est pas recherchée au détriment des normes. La réembauche reste soumise aux performances, à la conduite, aux compétences, à l'aptitude médicale et aux exigences opérationnelles.

Heures de repos, fatigue et aptitude au service

Un registre des heures de travail et de repos conforme ne prouve pas automatiquement que le risque de fatigue est maîtrisé.

Trident Maritime aide le navire à maintenir les dispositions applicables en matière d'heures de travail ou d'heures de repos et à examiner les facteurs pouvant affecter l'aptitude au service.

Cela peut inclure :

• L'administration des registres des heures de travail et de repos
• L'organisation des quarts
• L'examen des dérogations répétées
• La sensibilisation aux risques de fatigue
• Les considérations relatives aux effectifs et à la charge de travail
• La planification des relèves d'équipage et de la fatigue liée aux voyages
• L'examen par le capitaine et les actions correctives
• Les exigences de la politique en matière d'alcool et de drogues
• L'escalade en cas de non-conformité persistante
• La préparation des registres pour les inspections de l'État du pavillon et de l'État du port

Le capitaine conserve l'autorité et la responsabilité de l'organisation sûre du travail à bord.

Bien-être et conditions de travail

Le bien-être de l'équipage est une responsabilité opérationnelle, et non un argument marketing.

Trident Maritime coordonne les questions de bien-être et d'emploi dans le cadre convenu et aide le capitaine à maintenir des conditions de vie et de travail appropriées à bord.

Cela peut inclure :

• Les questions de logement et d'habitabilité
• Les préoccupations liées à la nourriture, à la restauration et à l'eau potable
• L'accès aux conseils et traitements médicaux
• Le rapatriement et les voyages pour raisons familiales impérieuses
• La communication avec les marins et leurs familles, le cas échéant
• Les procédures de plainte à bord
• Les problèmes de harcèlement, d'intimidation et de comportement
• Les ressources en matière de santé mentale et de bien-être, lorsqu'elles sont disponibles
• Les loisirs et les dispositions relatives au bien-être à bord
• Les informations sur les permissions à terre et le bien-être dans les ports, lorsque cela est réalisable
• Le suivi des déficiences liées à la MLC
• La protection des informations personnelles confidentielles

Les plaintes et les questions sensibles sont gérées par le biais des procédures applicables à bord, au sein de la compagnie et sur le plan légal.

Conformité MLC, STCW et État du pavillon

La gestion des équipages doit satisfaire à de multiples exigences interconnectées : compétences, certification, emploi, effectifs, conditions de travail et registres de bord.

Trident Maritime maintient les contrôles de la gestion des équipages inclus dans le périmètre convenu en se référant à :

• Exigences de formation, de certification et de quart de la convention STCW
• Convention du travail maritime, 2006, telle que modifiée
• Exigences de l'État du pavillon en matière d'effectifs et de visas
• Document d'effectif minimal de sécurité
• Contrats d'engagement maritime
• Exigences relatives aux heures de travail ou aux heures de repos
• Normes d'aptitude médicale
• Exigences de recrutement et de placement
• Dispositions relatives aux salaires, aux congés et au rapatriement
• Exigences relatives à la DMLC et au certificat de travail maritime
• Conventions collectives applicables
• Exigences nationales en matière d'emploi et d'immigration
• Responsabilités du Code ISM relatives au personnel qualifié et médicalement apte

Les exigences réglementaires et d'emploi varient selon le pavillon, l'entité employeuse, la nationalité du marin et le type de navigation. Ces interfaces sont examinées lors de la mise en place de la structure de gestion des équipages.

Dossiers des équipages et contrôle des données

Les décisions relatives aux équipages dépendent de dossiers complets, à jour et accessibles.

Trident Maritime peut tenir à jour des dossiers de personnel contrôlés et des informations de planification couvrant :

• Coordonnées et informations personnelles
• Grade et antécédents professionnels
• Brevets et visas
• Documents médicaux et de voyage
• Contrats et relevés d'emploi
• Temps de navigation
• Historique de formation
• Évaluations et statut de promotion
• Rotations et disponibilité des équipages
• Informations sur la paie et les délégations de solde
• Dossiers d'incidents ou disciplinaires, le cas échéant
• Alertes d'expiration de documents
• Statut de réembauche

Les informations personnelles sont traitées conformément aux exigences applicables en matière de protection des données et aux dispositions d'accès autorisé.

Budget des équipages et contrôle des coûts

Les coûts d'équipage doivent être visibles avant de devenir un écart budgétaire.

Trident Maritime prépare et suit les budgets d'équipage sur la base des effectifs convenus, de la structure des salaires, des rotations, des besoins de déplacement, des besoins en formation et des coûts d'emploi applicables.

Les rapports peuvent inclure :

• Salaires et coûts d'emploi fixes
• Heures supplémentaires et indemnités de congés
• Voyages et hébergement
• Visas et documents du pavillon
• Examens médicaux
• Formation et certification
• Frais d'agence ou de recrutement
• Assurances et frais réglementaires le cas échéant
• Frais de relève et de chevauchement
• Dépenses réelles et engagées
• Écarts budgétaires et besoins prévisionnels

Le contrôle des coûts est appliqué sans compromettre la certification, les effectifs de sécurité, les obligations en matière d'emploi ou les relèves d'équipage nécessaires.

Relève d'urgence et rapatriement

Une maladie, une blessure, des urgences familiales, des problèmes de visa ou des changements opérationnels imprévus peuvent nécessiter une action immédiate concernant l'équipage.

Dans le cadre convenu, Trident Maritime peut coordonner :

• Le personnel de remplacement urgent
• Le débarquement pour raisons médicales et le voyage
• Le rapatriement pour raisons familiales
• Les dispositions avec l'agent consignataire et l'immigration
• Les modifications de voyage et l'hébergement
• La couverture temporaire du grade
• La communication avec le navire et l'armateur
• Le suivi des documents et des coûts
• Le suivi jusqu'à ce que la situation des effectifs soit stabilisée

Les décisions médicales, juridiques, d'assurance et d'immigration incombent aux autorités responsables et aux spécialistes désignés.

Intégration avec la gestion technique

La gestion des équipages et la gestion technique doivent fonctionner selon les mêmes priorités pour le navire.

Lorsque Trident Maritime fournit les deux services, la planification des équipages, les exigences de maintenance, les performances en matière de sécurité, la préparation aux inspections et les décisions budgétaires sont coordonnées au sein d'une seule structure de gestion.

Cela permet :

• Exigences de compétences pour refléter l'état du navire et des machines
• Priorités de maintenance à intégrer dans la planification des équipages
• Besoins en formation découlant des conclusions d'inspections et d'incidents
• Affectations d'officiers supérieurs pour soutenir la mise en cale sèche ou les réparations majeures
• Performance de l'équipage à évaluer conjointement avec la performance technique
• Responsabilités en matière de sécurité et d'environnement devant rester cohérentes
• Rapports à l'armateur présentant conjointement le personnel, l'état, les dépenses et les risques

Service connexe

Pour la maintenance, la classe, la mise en cale sèche, les achats, la conformité environnementale et les accords de gestion complète, voir la Gestion technique de navires.

Options de gestion des équipages

Gestion complète des équipages

Un service continu couvrant la planification des équipages, le recrutement, l'administration de l'emploi, la certification, la paie, les voyages, la formation, le bien-être, les évaluations, la relève et les rapports à l'armateur.

Gestion des équipages dans le cadre d'une gestion complète de navires

Gestion des équipages intégrée aux fonctions techniques, de sécurité, environnementales, d'achats et d'exploitation du navire dans le cadre d'une structure de gestion complète convenue.

Fourniture d'équipages pour des grades définis

Recrutement et mobilisation pour des grades ou départements convenus, sous réserve d'une responsabilité clairement définie en matière d'emploi, de paie, de voyages, de formation et d'administration courante.

Reprise en gestion de navires et mobilisation des équipages

Planification et déploiement de l'équipage requis pour un navire nouvellement acquis, un changement de gestionnaire, une réactivation ou tout autre transfert de gestion.

Recrutement et armement en personnel temporaire ou pour un projet

Planification des équipages pour les périodes de réparation, la mise en cale sèche, les voyages de livraison, la réactivation ou toute autre exigence opérationnelle limitée dans le temps.

La portée, l'entité employeuse, l'autorité, les coûts et la répartition des responsabilités sont convenus avant le début du recrutement ou de la mobilisation.

Types de navires

Trident Maritime fournit des services de gestion des équipages pour :

• Navires-citernes
• Gaziers
• Vraquiers
• Porte-conteneurs

Chaque proposition est élaborée en fonction du navire, du pavillon, de la structure des grades, des zones de navigation, des systèmes techniques, des exigences liées à la cargaison, du programme d'exploitation et du modèle de gestion privilégié par l'armateur.

Travailler avec les armateurs

L'armateur reste informé et conserve les droits d'approbation définis dans le contrat de gestion des équipages.

Trident Maritime signale les questions importantes relatives au personnel avec les faits pertinents, les options disponibles, les implications financières et les mesures recommandées.

Les rapports destinés à l'armateur peuvent inclure :

• L'état des effectifs et des postes vacants
• Le calendrier des relèves d'équipage
• Les nominations d'officiers supérieurs
• L'état des certificats et des documents
• Les besoins en formation
• Les questions médicales ou de bien-être nécessitant une attention particulière
• Les questions de performance et d'évaluation
• Les rapports sur la paie et les coûts d'équipage
• Les risques liés aux relèves et les plans d'urgence
• Les questions nécessitant l'approbation de l'armateur

La structure de reporting et les seuils d'approbation sont convenus au début de la prestation de service.

Pourquoi les armateurs mandatent Trident Maritime

Sélection basée sur le navire

Les candidats sont évalués en fonction du poste, du type de navire, des machines, des opérations liées à la cargaison et du trafic prévu - et non pas seulement selon leur grade et leur disponibilité.

Contrôle documenté

La certification, les dossiers d'emploi, la disponibilité pour voyager, les évaluations et les rotations des équipages sont gérés dans le cadre d'un processus de gestion défini.

Connexion entre le navire et la terre

Les besoins en équipage sont coordonnés avec le capitaine, le chef mécanicien, l'équipe de gestion technique et l'armateur.

Responsabilités d'emploi claires

L'entité employeuse, les modalités de paie, l'assurance, les voyages, le bien-être et les responsabilités de rapatriement sont définis avant la mobilisation.

Continuité tout au long du cycle de vie du navire

Trident Maritime peut coordonner la planification des équipages depuis l'acquisition et la reprise en gestion jusqu'à l'exploitation courante, la mise en cale sèche, le transfert de gestion ou la réactivation du navire.

Questions fréquentes

Constituez le bon équipage autour du navire

Envoyez à Trident Maritime les caractéristiques du navire, le pavillon, la structure d'équipage requise, le profil de navigation, la date de mobilisation et l'étendue des services demandés. Nous examinerons les exigences et préparerons une proposition structurée de gestion des équipages.