Менеджмент суден

Trident Maritime — це незалежна компанія з менеджменту суден, що охоплює повний цикл — технічний менеджмент, управління екіпажем, комерційний менеджмент, купівлю-продаж, морський консалтинг та інспекції суден — для танкерів, балкерів, газовозів, контейнеровозів та суден для генеральних вантажів. Зі штаб-квартирою в Одесі та офісами в Гамбурзі, Дубаї та Гонконгу, ми обслуговуємо судновласників із 17 країн. Компанія сертифікована за стандартами ISO 9001 / 14001 / 45001 та MLC, із аварійним реагуванням 24/7, під керівництвом капітана Олексія Смоляра — капітана далекого плавання, DPA та провідного аудитора з ISM / ISPS / MLC.

Зв'язатися з менеджером суден
Телефон: ☎ +380 48 737 37 35 · Email: info@trident-maritime.com
Офіси: Одеса · Гамбург · Дубай · Гонконг

Менеджер суден, яким керують люди, що керували суднами

Судновласники наймають менеджера суден, щоб підтримувати судно в безпечному, сертифікованому, експлуатаційному та придатному для страхування стані без створення власної служби суперінтендантів. Trident бере на себе цю щоденну відповідальність за прозорим договором про менеджмент — один підзвітний менеджер, що відповідає за технічне обслуговування, докування, постачання, крюїнг та комерційні операції замість розрізнених підрядників, з винагородою, що узгоджується індивідуально для кожного судна. План менеджменту, частота візитів суперінтенданта та періодичність звітності адаптуються до типу судна, його віку та регіону плавання, тому власник одного судна отримує ті ж самі системи, що й оператор флоту, масштабовані відповідно до активу.

Те, що відрізняє нашу роботу — це люди, які її виконують. Trident — це діюча компанія з менеджменту суден, а не просто кабінетний адміністратор, яку очолює капітан далекого плавання, що командував суднами та проводив аудити їхньої відповідності вимогам. Технічні рішення приймаються людьми з практичним досвідом командування, проведення аудитів ISM та координації з класом/прапором, які мають досвід роботи з класифікаційними товариствами IACS (BV, DNV, LR, ABS, ClassNK, RINA) та є незалежними від платформ веттингу, тому висновки та звіти складаються для самого активу, а не для інспекційної платформи.

Коротко про Trident Maritime

4міжнародні офіси - головний офіс в Одесі, Гамбург, Дубай, Гонконг
17країн із регулярним наданням послуг
6напрямків послуг під керівництвом одного відповідального менеджера
24/7служба аварійного реагування, будь-який часовий пояс

Послуги з менеджменту суден

Шість напрямків послуг охоплюють весь життєвий цикл судна - від інспекції перед купівлею через щоденний технічний менеджмент, управління екіпажем та комерційні операції до кінцевого продажу.

Технічний менеджмент

Технічне обслуговування та PMS, докування та ремонт, нагляд за новобудовами, постачання та повна відповідність вимогам SOLAS / MARPOL / ISM Code, з цілодобовим (24/7) реагуванням на надзвичайні ситуації.

Технічний менеджмент →

Управління екіпажем

Комплексний крюїнг, сертифікований за STCW - відбір та веттинг, навчання та сертифікація, документація держави прапора та MLC, нарахування заробітної плати, соціальне забезпечення та планова ротація - для суден до 300,000-ton VLCCs.

Управління екіпажем →

Комерційний менеджмент

Фрахтування та фіксування (fixture), оцінка та оптимізація рейсу, post-fixture операції (закупівля бункера, портове агентування, демередж та сталійний час), збір фрахту та орендної плати, аналіз ринку.

Комерційний менеджмент →

Купівля та продаж

Брокерські послуги з купівлі та продажу (S&P) - аналіз ринку та пошук кандидатів, оцінка, due diligence записів класу та прапора, підготовка MOA / Norwegian Saleform, координація передпродажної інспекції та підтримка закриття угоди.

Купівля та продаж →

Морський консалтинг

Незалежні консультації у семи сферах - аудити ISM/ISPS/MLC та ISO, інспекції on/off-hire та marine warranty surveys, офшорний інжиніринг (DP/FMEA, швартування), навчання та підтримка екологічної утилізації.

Морський консалтинг →

Інспекції суден

Незалежні інспекції - готовність до SIRE 2.0 для танкерів, RightShip RISQ для суховантажів, pre-CDI для танкерів-хімовозів, інспекції при купівлі та продажу, підтримка прапора та класу.

Інспекції суден →

Менеджмент суден за локаціями

Trident здійснює менеджмент суден для судновласників, незалежно від того, звідки вони контролюються. Ці п'ять ринків мають окрему сторінку, що охоплює місцевий реєстр, режим інспекцій та критерії оцінки менеджера там; інші порти та юрисдикції обслуговуються з тих самих чотирьох офісів за запитом.

Греція

Тоннаж під контролем Греції протягом повного циклу менеджменту, грецький прапор та відкриті реєстри, які фактично використовують судновласники Пірея.

Менеджмент суден у Греції →

Кіпр

Кіпрський судновий реєстр, тоннажний податок (tonnage tax) та кластер менеджменту Лімасола для судновласників, які управляють своїми суднами з острова.

Менеджмент суден на Кіпрі →

Велика Британія

Судновласники та оператори Великої Британії: Судновий реєстр Великої Британії та режим MCA, лондонський фрахт і фінанси, культура інспекцій Paris MoU.

Менеджмент суден у Великій Британії →

Сінгапур

Флоти під контролем Сінгапуру: MPA та реєстр Сінгапуру, бункерувальна дисципліна та готовність до Tokyo MoU.

Менеджмент суден у Сінгапурі →

Об'єднані Арабські Емірати

Наш близькосхідний офіс: прапор ОАЕ відповідно до Морського закону 2023 року, географія портів Перської затоки та готовність до Riyadh MoU.

Менеджмент суден в Об'єднаних Арабських Еміратах →

Менеджмент за сегментами суден

Кожен тип судна має власні технічні, статутні вимоги та вимоги фрахтувальника - план менеджменту розробляється для конкретного сегмента, а не копіюється для всіх.

Танкери

Танкерні операції, готові до SIRE 2.0, для нафтових, хімічних танкерів, газовозів LPG та LNG - цілісність вантажних систем, готовність до веттингу перед CDI для хімічних танкерів, а також екіпажі з відповідними підтвердженнями для роботи на танкерах і з небезпечними вантажами на суднах до 300,000-тонних VLCCs.

Окрема сторінка - незабаром

Суховантажі та балкери

Операції, готові до RightShip RISQ, для балкерів від handysize до capesize, суден для генеральних вантажів та контейнеровозів - технічне обслуговування трюмів і люкових закриттів, моніторинг конструкцій та баласту, чистота вантажних трюмів.

Окрема сторінка - незабаром

Спеціальні проекти

Нагляд за новобудовами та переобладнанням за участю постійних місцевих команд, експлуатаційне відновлення суден, офшорний консалтинг (DP/FMEA, аналіз швартування) та підтримка екологічної утилізації.

Визначається для кожного проекту

Сертифікації та стандарти, за якими ми працюємо

Незалежне підтвердження третьою стороною систем управління якістю, екологічного менеджменту та охорони праці, за якими експлуатується ваше судно — а також практичний досвід роботи з класифікаційними товариствами, за стандартами яких воно оцінюється.

ISO 9001:2015 ISO 14001:2015 ISO 45001:2019 Сертифіковано за MLC Крюїнг відповідно до STCW Під керівництвом капітанів далекого плавання Реагування на надзвичайні ситуації 24/7 Досвід роботи з класами IACS (BV, DNV, LR, ABS, ClassNK, RINA)

Офіси та покриття

З чотирьох офісів — Одеса (головний офіс), Гамбург, Дубай та Гонконг — Trident забезпечує менеджмент суден, суперінтендантський нагляд та інспекції суден в Європі, на Близькому Сході та в Південно-Східній Азії.

ОдесаГоловний офіс - Україна
ГамбургНімеччина - Північноєвропейський хаб
ДубайОАЕ - Близькосхідний хаб
ГонконгАзійсько-Тихоокеанський хаб

Регулярне надання послуг у 17 країнах: Німеччина, ОАЕ, Гонконг, Саудівська Аравія, Нідерланди, Данія, Норвегія, Іспанія, Греція, Кіпр, Сінгапур, Італія, Монако, Катар, Португалія, Франція, Велика Британія. Інші порти та юрисдикції — за запитом.

Хто керує роботою

Кап. Олексій Смоляр

Генеральний директор та директор, капітан далекого плавання

Master Mariner та капітан далекого плавання; генеральний директор та директор Trident Maritime. Практичний досвід у сфері технічного менеджменту, управління екіпажем, забезпечення відповідності вимогам ISM, координації з класом та державою прапора, а також операційного відновлення суден.

  • Сертифікація Master Mariner (Deep Sea Captain)
  • Призначена особа на березі (DPA) згідно з Кодексом ISM
  • Офіцер з охорони компанії (CSO) згідно з Кодексом ISPS
  • Провідний аудитор ISM / ISPS / MLC
  • Спеціаліст із впровадження ISO 9001 / 14001 / 45001

Поширені запитання

Що таке менеджмент суден?
Менеджмент суден — це передача експлуатації судна на аутсорсинг професійному менеджеру: судновласник володіє активом, тоді як менеджер управляє ним відповідно до стандартів класу, прапора та фрахтувальника. Trident охоплює повний цикл: технічний менеджмент (технічне обслуговування, докування, постачання, відповідність вимогам ISM), управління екіпажем, комерційний менеджмент, купівля-продаж, морський консалтинг та інспекції суден на умовах прозорого договору про менеджмент.
Що робить менеджер судна щодня?
Щоденний обсяг робіт охоплює технічне обслуговування та систему планового технічного обслуговування (PMS), планування оглядів класу, закупівлю запасних частин і суднового постачання, адміністрування Системи управління безпекою з функцією DPA, ротацію екіпажу та нарахування заробітної плати, технічну підтримку рейсу з моніторингом ефективності та витрат пального, а також щомісячну технічну та фінансову звітність відповідно до узгодженого бюджету OPEX — із цілодобовою (24/7) службою реагування на поломки, аварії та затримання PSC.
Як формується вартість послуг з менеджменту суден?
Менеджмент надається за договором про менеджмент із договірною оплатою, яка залежить від типу судна, його віку, регіону плавання та узгодженого обсягу послуг. Річний бюджет OPEX, бухгалтерський облік та дисбурсментські витрати управляються прозоро, із щомісячною технічною та фінансовою звітністю і відстеженням KPI відповідно до очікувань судновласника та фрахтувальника. Напишіть на info@trident-maritime.com або зателефонуйте +380 48 737 37 35, щоб запросити пропозицію.
З якими прапорами та стандартами працює Trident?
Менеджмент суден здійснюється відповідно до конвенцій та кодексів IMO, за якими вони оцінюються під час експлуатації: Кодекс ISM (при цьому Trident виконує функцію Призначеної особи на березі), Кодекс ISPS, SOLAS, MARPOL, MLC 2006 та STCW. Огляди та умови класу узгоджуються безпосередньо з товариствами-членами IACS (12 членів класифікують понад 90% світового вантажного тоннажу), а готовність до веттингу охоплює OCIMF SIRE 2.0 для танкерів та RightShip RISQ для суховантажних суден.
Як перейти до Trident від нашого поточного менеджера судна?
Перехід під наш менеджмент починається з письмового резюме: характеристики судна, статус класу та прапора, останні звіти про веттинг та очікування фрахтувальника, при цьому обсяг, терміни та результати узгоджуються письмово. Потім Trident перевіряє документацію ISM/ISPS/MLC, журнали коригувальних дій та записи PMS, виявляє прогалини та елементи високого ризику перед тим, як взяти на себе відповідальність, і планує передачу справ таким чином, щоб дія сертифікатів, крюїнг та технічне обслуговування тривали без переривання комерційної експлуатації.
Чи здійснює Trident менеджмент як окремих суден, так і флотів?
Так. Trident забезпечує менеджмент суден для власників одного судна та для більших флотів. План менеджменту, візити суперінтенданта та періодичність звітності адаптуються до типу судна, його віку та регіону плавання, тому власник одного судна отримує ті ж самі системи — PMS, ISM/SMS, постачання та цілодобову (24/7) підтримку — що й оператор флоту, масштабовані відповідно до активу.

Робота в морі з Trident - приєднуйтесь до нашого екіпажу

Trident здійснює крюїнг для танкерів, газовозів, контейнеровозів та балкерів до 300,000-тонних VLCCs, при цьому підготовка та сертифікація згідно з STCW, оформлення документації держави прапора та MLC, нарахування заробітної плати та планова ротація здійснюються на березі.

Приєднатися до нашого екіпажу
×
У Trident Maritime ми розуміємо, що успіх вашого судна залежить від якості його екіпажу